Задвижки

Задвижки – это тип запорной трубопроводной арматуры, используемой на самых разных объектах: как малых коммунальных и технических, так и крупных магистральных трубопроводах. Они необходимы для того, чтобы обеспечить полное перекрытие движения рабочей среды: горячей и холодной воды (питьевой и технической), нейтральных жидкостей, а также канализационных стоков.

Особенное предпочтение задвижкам отдается в том случае, если диаметр трубы составляет более 150 мм.
Специалисты знают, что задвижки не применяются для регулирования силы потока рабочей среды. Устройство имеет всего два положения: «закрыто» и «открыто».

Существуют специальные задвижки, предназначенные для передачи особых сред – щелочей, горячих химикатов, кислот, нефтепродуктов. Они смогут выдерживать до 300ºС при давлении до 20Мпа. В таком случае рабочие органы задвижки изготавливаются из специальных синтетических материалов. Кроме того, корпус задвижки защищают от негативных внешних воздействий с помощью различных покрытий.

Задвижки имеют немало преимуществ перед другими типами запорной арматуры.

• У них малое гидравлическое сопротивление.
• Задвижки можно использовать в широком диапазоне температур.
• Задвижки имеют простую конструкцию и требуют минимального обслуживания.
• Ввиду небольшой длины задвижки могут использоваться даже в помещениях с компактными размерами.

Но есть и недостатки:

• Перевод задвижки в одно из двух положений занимает достаточно много времени - не все задвижки можно применять там, где требуется быстрое перекрытие потока рабочей среды.
• При открывании некоторые виды задвижек увеличивают свой размер примерно на 1 диаметр трубопровода. Это касается устройств с выдвижным шпинделем.
• При износе уплотнительных частей заменить их бывает достаточно сложно, обычно требуется полный демонтаж задвижки.

Существуют разные виды задвижек, которые классифицируются по нескольким критериям.

1. В зависимости от отверстия уплотнительного кольца – суженные и полнопроходные.
2. По конструкции затвора:
   - Клиновые. В этих типах устройств запорный элемент изготовлен в виде клина. Они, в свою очередь, делятся на задвижки с упругим, жестким и двухдисковым клином.
   - Параллельные. В них запорный элемент представляет собой два параллельных диска.
   - Шиберные. Для перекрытия потока используется металлическая пластина. Если изготовить ее из специальных сплавов, такая задвижка выдержит агрессивную рабочую среду.
   - Шланговые. При закрытии происходит пережатие гибкого шланга шпинделем. Подходят для использования в пищевой или химической промышленности.
3. По типу управления:
   - Ручной (с простым штурвалом или с редуктором)
   - С помощью электрического привода.
   - С помощью пневмопривода двустороннего действия.
4. В зависимости от расположения ходового узла:
   - С невыдвижным шпинделем.
   - С выдвижным шпинделем.
5. В зависимости от того, как запорная арматура присоединяется к трубопроводу:
   - Под приварку. Применяются редко. Их диаметр должен быть аналогичен диаметру трубы.
   - Фланцевая – наиболее популярный вариант. Они обладают простой конструкцией, быстро и легко монтируются.

В ассортименте компании ООО "НПК АСО" можно выбрать необходимый вид задвижек. Мы предлагаем качественные, надежные и износоустойчивые стальные, чугунные задвижки с обрезиненным клином, а также шиберные задвижки.